1、离合器拉线磨损老化：由于出现卡死踩不动的现象，造成离合器拉线磨损老化，使离合器拉线卡死；应及时更换离合器拉线。
2、分离轴承损坏：由于离合器分离轴承出现问题或损坏，会影响离合器的正常使用，导致无法踩下；应及时修理或更换轴承。
3、离合器踏板自由行程过大：更换离合器从动盘后，由于忽视变速器第一轴的清洁，有杂质，导致从动盘轮毂与第一轴间隙过小，导致运动阻力大；及时保养。
4、液压油老化：由于液压油老化，离合器总泵或离合器分泵老化生锈，离合器无法踩下；应及时除锈。
5、生锈引起：离合器拨叉轴和离合器壳生锈，不能踩离合；应及时更换离合器拨叉轴和离合器壳。
6、液压油不足：由于离合器液压油不足，离合器不能复位，此时不能踩；应及时添加液压油。
7、离合器压盘原因：由于离合器压盘磨损严重，无法踩离合；应及时更换压板。
8、踏板上有异物：离合器踏板上有异物卡住；应及时清除异物。
9、离合器总泵和分泵故障：由于离合器泵故障；离合器中还有一个子缸。如果空气进入副缸，离合器将无法正常工作；应及时修理或更换。
10、弹簧原因：离合器总泵回位弹簧折断卡死，踩不下离合器；应及时更换。
很有可能是离合器总泵故障所致，比如总泵回位弹簧折断卡死，或者是皮碗发胀、踩翻了，卡在补偿孔位置，或者说总泵端面的单向阀卡死不回位，反正是总泵问题，估计与其它没有多大关系，只需要换一个总泵试一下就清楚。
