
油门踏板传感器的工作原理:
1、电子油门主要是依靠控制器接受输入信号的大小后,控制油门电机曲柺转动,继而控制油门大小;
2、当曲柺旋转时,会导致油门传感器内点位的变化,当电位值与输入信号相同时,曲柺将停止转动专,以稳定发动机转速为输入信号值;
3、电子油门通过用线束(导线)来代替拉索或者拉杆,在节气门那边装一只微型电动机,属用电动机来驱动节气门开度。即所谓的“导线驾驶”,用导线代替了原来的机械传动机构。
电容式油位传感器的传感部分是一个同轴的容器,当油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化,这个变化量通过电路的转换并进行精确的线性和温度补偿,输出4-20mA标准信号供给显示仪表。