
汽车散热风扇两个方向不一样。也就是说,发动机的温度过高了,电控系统就会让风扇转起来,等温度降下来了,又会停止风扇的转动。
散热风扇在运转时有高速和低速之分,以便适应不同的发动机情况,维持发动机的正常运转。

汽车散热风扇两个方向不一样。也就是说,发动机的温度过高了,电控系统就会让风扇转起来,等温度降下来了,又会停止风扇的转动。
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