你说的都对，调风门和调怠速都是在调节进气量的大小，进气量大耗油就多，一般天冷车打不着火就把风门调大，以此来发动。
怠速调节是为了稳定摩托车在不加油门的情况下保持不熄火。
这两种情况都是调节的进气量的大小
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