原因：1、拔下刹把的插座，一般是常开型刹把。假如电机运转，说明刹把有问题拉了，可以把刹把更换掉。转把源5v电压才是正常，然后检测转把信号电压，转动一下转把，信号电压应在0.8～4.2v由低向高变化，如果电压不在这个范围，说明转把有问题。
2、电瓶上面的连接线出了问题，或者某个电瓶的接线头有腐蚀松动引起接触不好。这些肉眼可以看的出来的，连接线有时候会被其他东西摩擦等，引发电源线有内伤，跟接线头腐蚀松动会造成的后果是一样的，电流不给力，空载时它能转，但加负载后它就不行了，而灯光喇叭等能正常工作。
3、检查控制器是否好坏也不难，你可以把转把线的正5V短接，比如转把转动，证明控制器没问题，最简单的办法闻一下控制器有没有烧焦的味道，如果有一般是控制器坏了。
4、电动车电池电量显示是做在控制器上的，普通电量显示都是用单片机做电压比较得出来的容量百分比。做得不会很精准，都是显示粗略的电量百分比。所以显示的电量不一定准确了，有时候根本没有充到电。
5、电机失磁等原因，造成电机不够力，空载时它能转，但负载后它就不行了，而灯光喇叭等能正常工作。
因为调控气产生断路的后果，电动车有电，但是加油门不走是控制盒内的调控气产生断路的效果，无法及时的将电压加载到电机之上
