是的，摩托车在行驶过程中，如果不再需要加油门，应该捏住离合器。这样可以避免发动机过载，保护发动机。捏离合器的方法是将离合器的把手向前拉，这样可以使离合器拉伸，调节弹簧张力，达到松油门的目的。同时，也要注意离合器把手的拉力不要过大，以免造成摩托车发动机过载，损坏发动机。
请注意，具体操作应根据实际情况而定，如果行驶过程中有任何疑问或不适，应及时停车检查或寻求专业帮助。
在摩托车行驶过程中，当你不打算继续加油门给予动力时，是否要捏离合取决于具体情况：
1. **缓慢减速或滑行**：如果你是要让摩托车自然减速，例如准备停车或者滑行到红绿灯前，通常你不需要捏离合。可以让摩托车在挂着的档位中自然减速，此时发动机的怠速也会对速度产生一定的降低效果（发动机制动）。
2. **快速减速或紧急情况**：如果需要快速减速或在紧急情况下制动，你可能需要同时捏下离合器和刹车，这样做可以避免引擎熄火，并且使制动更为平稳。
3. **下坡或特定技巧**：在下坡时或执行特定的驾驶技巧，比如滑行等，有经验的驾驶员可能会选择适当时机使用或不使用离合器，这需要相对较高的驾驶技巧。
捏离合的目的在摩托车行驶中是防止发动机熄火和避免传动系统的冲击，尤其是在切换档位或是需要急速减速时。不过，在正常滑行时保持档位却不继续加油门（如接近红灯时）是一种节能的行驶方式，并且可以通过发动机制动来辅助减速。
综上所述，在不再加油门时是否捏住离合器，需视乎你的行驶情况和意图来定。如你正学习骑摩托车或不确定如何操作，建议在安全的环境下练习，或咨询有经验的摩托车教练。
