
会的。
这是韶关的地理构成有主要关系,无论是南下北上的列车在遇上暴雨夭气,轨道地质会变松软,影响稳定性,这时运行列车会根据指令放缓行车速度甚至于停靠在安全路段(多在沿路站台),待令而行驶。

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这是韶关的地理构成有主要关系,无论是南下北上的列车在遇上暴雨夭气,轨道地质会变松软,影响稳定性,这时运行列车会根据指令放缓行车速度甚至于停靠在安全路段(多在沿路站台),待令而行驶。
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