如果弯梁摩托车油表坏了，首先需要检查连接电路是否正常，是否有松动或损坏的电线。如果电路正常，可以将油表拆下来检查是否有损坏或脏污的部分，需要更换或清洗。如果依然不行，可能需要更换油表的传感器或整个油表。在修理过程中，需要小心操作，防止损坏其他部件。
摩托车油表测试方法：使用万用表测试。
维修方法：根据万用表测试结果进行相应措施进行维修，最好找专业工作人员。摩托车日常维护方法：
1、磨合期请务必保证怠速在1400正负100转以下（热车状态），也就1300－1500转，过高的怠转会增加油耗，过低会使机油压力不够，达不到到缸头的一些部件，过早导致磨损2、平时启动请拉开风门，电瓶电力足够的情况下，一般一点就着。
如果你忘了开风门，会发现启动转几下就熄火了，这时请不要立即再次按启动按钮。过十秒左右，拉开风门，再次启动就正常了。
3、注意升档：当你一档起步后，随着油门的加大，发动机转速会逐渐加大，当升到3500左右，就可以换二档了，方法是：迅速拉掉离合，左脚挑至二档，这时右手要稍微回一下油门，然后慢松离合，缓加油门，就完成了升档。
4、刹车时，如果情况并不紧急，你可以采用拉离合，丢油门的方式。
因为没有发动机的牵引，车辆也会减速，这样还可以避免杀车片的磨损。
5、当新车骑行至1千公里时，检查一下火花塞。先拔掉高压帽，为了防止装上时拧坏火花塞孔，你可以用油性笔在缸头和火花塞上做上对位标记。
火花塞的燃烧状态最佳为：火花塞尖端的陶瓷为棕红色。
