
这个看短簧和原车避震的具体情况,不是空谈
如果原车的短簧压缩力和回弹力过大,而原车避震阻尼的压缩回弹力不够大时
遇到颠簸会出现过度回弹,车辆会出现摆动和弹跳,这样不只是对安全有影响
底盘各部件的寿命也会打折扣,不只是避震器
改装底盘件核心问题是,短簧的设计拉力,仍处于避震器的阻尼范围,强调匹配

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