汽车扁平率是怎样计算的（轿车扁平比多少最合适）

汽车轮胎的扁平率是轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比，也叫扁平比。
以185/60R14为例，其中的60就是扁平率，即轮胎高度与宽度的比为60%。如果轮胎的宽度是205毫米，高度是50毫米，那么扁平率就是50/205×100%=24%。
扁平比越小，轮胎的胎壁越短，胎面宽阔，接地面积大，对路面反应灵敏，但舒适性较差；反之，扁平比越大，轮胎的胎壁越长，缓冲能力较强，舒适性较好，但对路面的反应较迟钝，转弯时的侧向抵抗力较弱。
因此，在选择轮胎时，需要根据自己的需求和驾驶习惯来选择合适的扁平比。

扁平率＝断面高度／断面宽度（H／W），扁平率高的轮胎，在行驶时不易发生变形，能提供更好的操纵性，但是舒适性会有所下降。常见的轿车扁平率为40、45、50、55、60等。