
拆摩托车电池时应该先拆负极,后拆正极。原因如下:
摩托车都是借机体搭铁,也就是电瓶负极和摩托车车架连在一起,如果拆电池时不拆负极先拆正极,难免会有工具触碰到车架的时候,容易造成打火,将保险丝烧坏或线路烧坏,但若先拆负极后再去拆正极,因全车线路已处于断路状态,则不会存在此问题。
正常拆摩托车电瓶线的时候是一定要先拆负极,再拆正极,当然也不需要去正负极两线都拆掉,只要是断开一端电路就没有办法形成回路,给摩托车的设备供电了。需要注意的是摩托车在熄火后并不没有全车断电,摩托车如果装有防盗系统会有耗电量的存在。