1、暖风水箱堵塞。热空气箱结构是发动机水箱散热器的简化版本，内部设有多个小散热管道，且像水箱散热器一样易被堵塞，流经暖风水箱的冷却液内部堵塞后导致空气流通变慢、流速降低、热量不足等情况出现，空调的制热效果就自然不热了。
导致暖风水箱堵塞的原因是冷却水太脏，可能是车主太长时间没有更换，或者在冷却水里面掺了其他液体生成水垢。需要对暖风水箱水道进行清洗，必要时要换掉整个暖风水箱。

2、冷却系统缺少冷却水（防冻液）。大部分汽车的空调热源是发动机冷却水，冷却水流入暖风水箱将附近的空气加热，然后风扇将热空气吹出来形成热风。冷却水不够，自然就会导致制热效果差。
正常情况下，冷却水在冷却系统里面是密封的，不会出现减少不够的情况，若真的是冷却水少了，应该检查看看是哪里发生渗漏。

3、节温器故障。暖风水箱和暖水管之间有一个节温器，作用是开启或关闭冷却水流向暖风水箱的管道。如果这个节温器故障了，冷却水无法流进暖风水箱，也会导致没有制热效果。
这个节温器通常是电磁阀，会受水温传感器的信号影响，所以可以先看看是不是水温传感器坏了才导致节温器不工作。

以上是比较常见的汽车空调不制热的原因，如果你是刚刚启动车辆发现不制热，那不一定是故障，可能是发动机ECU为了让发动机变速箱尽快升温而关闭了节温器，等发动机达到正常工作温度之后，制热效果就会恢复。
1、鼓风机有故障：鼓风机就是将冷气抽到热交换器里面去，让冷空气吸热然后再通过鼓风机吹回车里面，如果它有故障就无法进行空气的抽吸，这种情况需要及时更换鼓风机；
2、空调出风口堵塞：一旦出风口堵塞，暖风就没有办法吹到车里面，这种情况需要找到空调出风口然后进行疏通即可；
3、冷却液不足：发动机里面的冷却液是一种热量传递的媒介，制暖需要它将热量传递出来，如果缺少，那么热量就没有办法传递，需要及时添加冷却液；
4、热交换器有故障：加热后的冷却液跟车子里面的冷气是需要在热交换器里面完成热量的传递，如果该部件出现故障就没有办法制热，所以需要及时更换热交换器；
5、制热系统漏风：制热系统应该是密闭的，如果有漏风现象就会不制热，所以需要及时找到漏风的位置并且进行修补；
6、车子处于室外极寒的环境下：这种环境下发动机一般不会释放出多余的热量，所以很难进行制热，我们需要将车子开到稍微暖和一点的地方才能够制热。
