汽车玻璃通常由两种材料组成，一种是夹层玻璃，另一种是钢化玻璃。
夹层玻璃由两层玻璃之间夹入一层塑料膜组成，塑料膜通常是PVB（聚乙烯醇丁二酸酯）材料。这种玻璃具有防弹、防爆、隔音、保温等多种性质，且遭受碰撞时不会破碎，碎片会被塑料膜粘合在一起，减少了可能对人体造成伤害的碎片飞溅。
而钢化玻璃是通过汽车玻璃加工制造而来的。在制造过程中，玻璃首先被切割成所需的大小和形状，并进入炉内进行加热处理，然后突然冷却，使得玻璃表面受到压缩而使之硬度提高，在遭受强烈碰撞时可以破裂成无锋角的微小颗粒而不会划伤人体。钢化玻璃具有耐冲击、安全性能高等优点，多用于汽车的侧窗、后视镜等部位。
汽车玻璃的组成及其性质可以为驾驶员和乘客带来更高层次的安全保障。
汽车玻璃是硅玻璃加工组成。以下是汽车玻璃的相关介绍：
1、制作过程：汽车玻璃的制作是通过在加热炉内将玻璃加热到接近软化温度，然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风扇中，对玻璃进行不均匀冷却，使玻璃主视区与周边区产生不同的应力，一般这种生产的玻璃是区域钢化玻璃。
2、分类：汽车玻璃主要有夹层玻璃，钢化玻璃和区域钢化玻璃，能承受较强的冲击力。汽车玻璃按所在的位置分为前挡风玻璃，侧窗玻璃，后挡风玻璃和天窗玻璃四种。
