
.喷油器泄漏。
喷油器喷油正常,但喷油器滴油是额外供油,所以喷油器滴油越严重,混合气就会越浓,导致热车启动不好。
2.碳罐的电磁阀损坏。
汽车热启动时燃油雾化是正常的,不需要补充油气。如果碳罐一直向进气管供油和供气,混合气就会太浓,起动困难。
3.燃料质量
汽车熄火一段时间后,发动机舱的温度还是挺高的。如果燃油本身易挥发,就容易在燃油轨中形成较高的蒸发压力。当这个压力大于燃油供给系统的压力时,就会形成空气阻力,导致燃油喷嘴喷出的油汽太稀,从而起动困难。
4.空气温度传感器
与水温传感器类似,气温传感器用于修正喷油量,但不同的是,如果水温传感器出现故障,会导致冷启动困难。但气温传感器故障会导致热车启动困难。
5.发动机中的积碳
发动机积碳是一个长期存在的问题。积碳对汽油有很强的吸附作用。如果进气门、节气门、活塞等积碳较多。,很容易吸附部分燃油,导致混合气过稀,从而影响启动。这种情况在冷启动时也会出现。
热车熄火后不易打着火可能是以下原因:1、喷油器滴漏;2、碳罐电磁阀损坏;3、燃油质量差;4、 进气温度传感器损坏;5、发动机积碳。