发动机排放故障可能是由多种原因引起的。其中一种可能是排气系统中的某个组件损坏或堵塞，如氧传感器、催化转化器或排气管。
另一种可能是发动机燃烧不完全，导致排放物超过规定的限制，可能是由于点火系统故障、燃油供应问题或气缸压缩不足引起的。此外，发动机控制单元（ECU）的故障也可能导致排放问题。为了解决这个问题，需要进行详细的诊断和修复，可能需要更换损坏的部件或进行调整和清洁。及时的车辆维护和定期的车辆检查可以帮助预防和解决发动机排放故障。
车检后发动机排放故障指的是车辆在经过排放检测时，发动机的尾气排放超出了规定的排放标准。这通常是由于车辆排放系统的故障或者使用不当引起的。
可能的原因包括：
1. 氧化催化转化器故障：氧化催化转化器是车辆排放系统中的一个关键组件，用于将有害气体（如一氧化碳、氮氧化物等）转化为无害物质。如果氧化催化转化器损坏或老化，就会导致排放超标。
2. 传感器故障：车辆的排放系统中有多个传感器，用于监测尾气的成分和温度等。如果其中的一个传感器出现故障，就可能导致排放超标。
3. 燃油系统问题：如果车辆的燃油喷射系统出现故障，燃烧过程中的混合气质量可能不稳定，导致尾气排放超标。
4. 发动机调整问题：发动机的点火系统、供气系统等调整不当，也会导致排放超标。
当发动机排放出现故障时，需要对车辆进行维修和检测，找出具体的故障原因，并采取相应的修复措施，以使车辆排放符合规定标准。同时，也需要定期保养和维护车辆的排放系统，以确保其正常工作。
