不是。
高合汽车创始人丁磊,在5年前的身份还是“乐视汽车联合创始人”,是贾跃亭造车计划的重要成员。但5年后高合便经历了研发到问市,除了60-80万元的售价和奇葩的车门打开方式引起人们的好奇之外似乎产品本身并没有带来良好的市场口碑。
不是。
高合汽车创始人丁磊,在5年前的身份还是“乐视汽车联合创始人”,是贾跃亭造车计划的重要成员。但5年后高合便经历了研发到问市,除了60-80万元的售价和奇葩的车门打开方式引起人们的好奇之外似乎产品本身并没有带来良好的市场口碑。
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