
总泵:刹车控制从我们踩下制动踏板开始,总泵将脚制动力转换为气压控制信号,分给前刹车和后刹车两个气路。
继动阀:作用类似于继电器,通过小气控制大气,减短制动气路的长度,保证速度和气压。
分泵:将气路压力转换为转动凸轮的推力,从而产生制动力。

总泵:刹车控制从我们踩下制动踏板开始,总泵将脚制动力转换为气压控制信号,分给前刹车和后刹车两个气路。
继动阀:作用类似于继电器,通过小气控制大气,减短制动气路的长度,保证速度和气压。
分泵:将气路压力转换为转动凸轮的推力,从而产生制动力。
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