火车车轮各部的叫法

车轮踏面→与钢轨顶面直接接触的部分。通过与钢轨顶面产生的磨擦力控制车辆前行、后退、减速及制动。

车轮轮缘→与钢轨内侧面直接接触的部分。通过钢轨的内侧面控制车轮的运行方向且确保车轮不会发生脱轨。

车辆轮轴→一对车轮之间的联接部分。依靠固定联接的方式确保左右车轮同步运行。

列车的车轮2个为一对通过轮轴组成轮对，由2组轮对通过转向架形成车箱一端的走行部分，车箱两端的走行部分通过与钢轨接触支持车体运行。