据悉，在多处共享汽车停车场，发现要驾驶一辆车需要关联一些资料并获得审核等等。而这起事故中，黄某交代，他驾驶的是一辆没有上锁的共享汽车，他使用按键点火，就把车开走了。对于黄某的说法，该共享汽车在郑州分公司的有关人员称“这种情况不清楚”。“人离开车四五天，车没落锁，不需要钥匙就能发动，这些都是共享汽车使用中的漏洞。”六大队民警崔站立说。
客服人员对漏洞疑问是这样解释：如果车辆处在待租用状态，共享汽车车门没落锁的话，公司能检测到，而且能远程上锁。如果车辆处在租用状态，公司也能检测到是否上锁，但本着“不干预租用人使用”的原则，不会主动联系租用人，更不会远程上锁。而对于租用的汽车，是谁在开，有没有年满18周岁，有无驾照，是否酒驾毒驾等疑问，以及出事故后造成的损失，都应该是由租用人承担的。“通过正规途径取车、租车的车辆，公司都买有保险。”该客服说。
对于四五天不落锁，不用钥匙能启动的问题，六大队民警崔站立表示，共享汽车属于新生事物，在前期运营期间难免有些不足之处，他们将积极与共享汽车在郑州的分公司取得联系，督促对方修补这些漏洞。
对此，北京华泰（郑州）律师事务所王洪瑞律师认为，对于租用人驾驶共享汽车发生交通事故以及第三方驾驶共享汽车发生的事故，不能仅仅靠保险或划分责任来买单，运营企业也应该在管理上多下功夫。
