火车电笛工作原理

目前，火车鸣笛主要分为风笛和电笛两种，风笛是指通过空气压缩产生鸣响、用于机车及动车联络和警示的发声装置。电笛是指用于机车(轨道车)、动车联络和报警的电驱动音响设备。《中华人民共和国铁路技术管理规程》第359条规定规定：

　　“听觉信号，长声为三秒，短声为一秒，音响间隔为一秒。重复鸣示时，须间隔五秒以上。在城市运行的所有列车和机车，以及在双线交会旅客列车时，一律鸣风笛。在市区及居民区附近担任调车和小运转列车的蒸汽机车，汽笛应予封闭，具体地区由铁路局确定”。