1、车架结构不同:承载式车身的汽车没有刚性车架;非承载式车身的汽车有刚性车架,又称底盘大梁架。
2、车身质量不同:承载式车身质量小、高度低、装配容易、稳定性高;非承载式车身比较笨重,质量大、汽车质心高、高速行驶稳定性较差。
3、底盘的受力结构不同:承载式车身为一体,悬挂直接连在车身上;非承载式车身本体悬置于车架上,用弹元件连接。
4、行驶感觉不同:承载式车身公路行驶平稳、频率震动低、噪音小;非承载式车身公路行驶没有承载式车身那么平稳,会产生震动,噪音也比承载式车身要大。
5、优点不同:非承载式车优点就是车身强度高,钢架能够提供很强的车身刚性,也有利于提高安全性;承载式车身最大优点莫过于重量轻,而且重心较低,不易发生侧翻,车内空间利用率也比非承载式车身结构更高。
6、缺点不同:非承载式车缺点:重量大,重心较高,转弯速度过快易翻车,乘坐舒适性较差;承载式缺点:抗扭刚性和承载能力相对较弱。
7、使用车型不同:承载式车身使用在轿车或城市SUV车身上;非承载式车身使用在越野车身上。