值得入手!!!
红莲SR的抓地稳定,是目前箱子车里面最卓越的。这也符合“高稳定”的设定。
相比之下,棉花糖SRX-9属于良好,飓风SR属于及格,黑骑士SR则很差。
尖锋SR地狱火介于SRX-9和红莲SR之间。
接着,说到全车分布。红莲SR这辆车的设计比较独特。一方面,车尾十分厚大,比较占视角;另一方面,车子重心又明显偏向于车头,“重车头”的设定在一部分竞速赛道中尽显优势,而在另一些竞速赛道中凸显劣势,而且这样很不适合跳跃捷径。不过,短小的车头设计,又利于飘移时的内切帖弯。如果你能克服大车尾的错觉,那么你会发现这辆车的贴弯比其他车要占优势。这一点,雷霆SR的短车头已经占过了便宜。
然后,说到灵活度,这其实是一个很大的亮点。因为红莲SR的灵活度,是所有四轮车中最佳的:
这样的灵活,游侠SR不具备,棉花糖SRX-9不具备,飓风SR不具备,黑骑士SR也不具备。尖锋SR地狱火优于这些BT车,但是也没有达到红莲SR的灵活。这种“最高灵活”,只有棉花糖SR至尊版,玉兔SR才具备。搭配低弯道速度,这样的设定足够让新手玩家也能够在高速频道下灵活发挥了。当然我没有说他的灵活超越了所有车,你不要认为他的灵活是绝对最棒的了。摩托车才是所有车中最灵活的。
而且还有一点,关于落地平衡性。大家发现,方程式赛车SR-T的侧向落地不稳很明显,落地平衡较差,这是因为其车头重,加上侧向飞出,会导致落地为“点着地”从而很不稳。但这在红莲SR却没有怎么出现,因为“窄车头厚车尾”的“等腰梯形车身”模型设计,小车头着地的同时大车尾几乎也能同时着地。这也间接中弥补了“重车头侧向落地不稳”的通病。