以下是2022年皮卡新规:1。路举:也就是说,皮卡的货车属性依然保持,但在用车过程中有可能行驶到此前禁止通行的路段。对于高速免费等政策,还是无法享受到和小客车一样的权限。
2.车型提升:皮卡即将分乘用车。从前两届的“皮卡保有量提案”和最近的全国两会可以看出,皮卡目前更多的是朝着“解禁车辆”的方向行驶,但还需要大量的时间来检验。一旦正式实施,皮卡将完全分为乘用车。
3.取消皮卡车15年报废:取消皮卡车15年报废只是部分地区的新规定。但年检不合格或达到60万公里的车辆将报废。然而,目前大多数地区仍受15年报废规定的约束。