1、拔下刹把的插座，一般是常开型刹把。假如电机运转，说明刹把有问题拉了，可以把刹把更换掉。转把源5v电压才是正常，然后检测转把信号电压，转动一下转把，信号电压应在0.8～4.2v由低向高变化，如果电压不在这个范围，说明转把有问题。
2、电瓶上面的连接线出了问题，或者某个电瓶的接线头有腐蚀松动引起接触不好。这些肉眼可以看的出来的，连接线有时候会被其他东西摩擦等，引发电源线有内伤，跟接线头腐蚀松动会造成的后果是一样的，电流不给力，空载时它能转，但加负载后它就不行了，而灯光喇叭等能正常工作。
3、检查控制器是否好坏也不难，你可以把转把线的正5V短接，比如转把转动，证明控制器没问题，最简单的办法闻一下控制器有没有烧焦的味道，如果有一般是控制器坏了。
4、电动车电池电量显示是做在控制器上的，普通电量显示都是用单片机做电压比较得出来的容量百分比。做得不会很精准，都是显示粗略的电量百分比。所以显示的电量不一定准确了，有时候根本没有充到电。
5、电机失磁等原因，造成电机不够力，空载时它能转，但负载后它就不行了，而灯光喇叭等能正常工作。
6、一段电源线出了故障，导致不通电。
7、检查电动车电池输出是否正常，如输出太低，证明电瓶已经坏了，可以找人修复或者世界更换。
8、检查转把，用铁丝短接转把正极和信号线，讲白了就是让转把短路，假如车子转动证明转把坏，需要更换或维修，打开电源拧动转把用万能表量正极线和信号线。
9、电机问题，检查电机好坏，电机碳刷接触不实也会造成有电不走。
10、把刹车线拔断了，如果车子转动，证明刹把坏了，须更换刹把。
11、刹车坏了，抱死了而轮子无法转动。
