第一,最重要的是起步阶段,因为起步最费电。不要图快,一下把“油门”加到底,这样电压高而电机转速很低,瞬间电流很大,一部分电流转化为热能,电量损失大,对电池也有损伤,导致续航短,电池寿命缩短,正确的起步方式是缓慢加“油门”,速度提起来再加到底。又脚踏的,用脚踏辅助起步更好。没有脚踏的推动后再坐上去,或者用脚蹬地让车动起来再加电,不但增加续航,也保护电池。因为大电流放电对电池极为不利。
第二,骑行过程中,不要太快,也能增加电池续航。能量是守恒的,速度快电池放电电流必然大。空气阻力也大。高速时适当伏低身姿,减小阻力。
第三,注意观察路况,有情况提前预判减速,减少刹车,比如前方红灯,提前减速到路口不怎么刹车,就停了下来,这就比你快速到路口,到了再急刹车,省很多电。