大货车带液缓的还带排气刹吗

大货车带液缓的不用带排气刹

液力缓速器

液力缓速器的工作原理与AT变速器差不多。AT变速器通过一个充满油液的空间内装上两个涡轮叶片，分别和动力输出端和输入端相连接，通过液体阻尼实现在两个叶片之间进行动力转换。

与AT变速器不同的是，液力缓速器一个叶片为定子，也就是不转动的叶片。另外一个叶片跟随输出轴转动。

正常情况下，工作腔内的油液排空，以避免消耗发动机动力。

当需要减速时，油液在压缩空气的作用下进入工作腔，转子带动油液旋转，油液的作用传递到定子时产生反作用，阻碍转子转动，实现减速作用。

优点：

制动效率高、维护简单。

缺点：

价格较贵、占用少部分底盘空间、对发动机散热系统有一定要求。