在考试倒车入库中,由于紧张,环境改变,座椅调整等原因造成看点不准确,从而出现打方向或早或晚,这样很容易挂科。不要害怕,今天我给大家分享怎么调整来挽救。
一,起始点打方向。

1,打早了。当打完方向继续倒车的时候,这时候如果发现车身过早的跟库形成夹角,就说明打早了。这时不要再等到离角30cm再回轮了,提前回轮,但不要回的太多,尺度要根据夹角大小来回轮。感觉差不多了还要继续打死方向。

2,打晚了。打的太晚,怎么调整也来不及了。如果只是晚了一点,结果就是一把进,或者回轮一点就可以了。
二,30cm时回轮。

1,大于30cm就回轮了,打死进库就要提前,以免压库的右线。
2,小于30cm才会轮,打死进库就要延后,以免压角。
三,进库后调整。
当后轮进库,前轮还在库外时,这时可以大幅度调整方向盘。如果前后轮都进入库中,方向盘最多调整90度,以免前轮压线。
好多人有一个错误认识,就是哪边宽就往那边打方向,这是不对的。如果车身不正,从后视镜看库线跟车身关系应该是正三角或者是反三角,应该往正三角那边打方向。