进行过切割后叶子板的汽车,保守估计至少会贬值10%。隐患不大。虽说后叶子板在修复过后,基本不会造成什么不良影响,不过车辆只要有过整形、切割、焊接等修复的部位,已经对车身骨架造成了严重的损坏,就算是事故车了。如果是事故车,修复后强度会下降很多,安全系数降低,车的价值就会贬值。
进行过切割后叶子板的汽车,保守估计至少会贬值10%。隐患不大。虽说后叶子板在修复过后,基本不会造成什么不良影响,不过车辆只要有过整形、切割、焊接等修复的部位,已经对车身骨架造成了严重的损坏,就算是事故车了。如果是事故车,修复后强度会下降很多,安全系数降低,车的价值就会贬值。
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