1.有的刹车闸线是带螺杆的(鼓刹),只需按压摇臂,把螺母往里扭。一边调一边试,轮子不紧即可。可借助螺丝批的话,比较省力好调。
2.有的闸线就是一条内芯(胀刹),尾端是用螺母夹紧的,用10mm套筒扭松,再拉紧内芯,使摇臂往里移动,缩短距离。
这种刹车前边的螺丝是可调的,用于微调。顶一下摇臂,就可以很容易扭。
当我们通过上面两个步骤调整以后,刹把行程刚刚好,但是轮子紧,有异响。可以调节这颗螺丝,一般收紧刹车之后,需往里扭紧。如果不熟悉,扭紧、扭松都尝试一下。
3.碟刹失灵一般是油少造成的,随着碟刹片磨得越薄,油位下降。如果碟刹油加得太少,就会出现这个情况,补充少量即可。碟刹一般是不可调的,如果不是前面这种情况,就是漏油了。