真空管漏气会造成汽车进气量失控，尤其是怠速时。目前发动机控制系统具有怠速控制功能，ECU可自动调节节气门最小开度或怠速旁通管通道面积，最终将发动机怠速稳定在设定的目标怠速值。
当发动机进气管道泄漏时，相当于连接了一个与节气门和怠速旁通管并联的进气通道，并联进气通道的通道面积无法由ECU控制。
同时，由于发动机怠速时进气管的真空吸力最大，因此从该平行管泄漏的空气量相当大，这导致电子控制单元错误地控制进气
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