故障原因可能如下：
1）传感器故障。ABS 系统的传感器为轮速传感器。其主要功用是检测轮速，给 ECU 提供轮速信号，ECU 根据其提供的信号进行综合分析和运算以进行控制车轮状态。所以，一旦轮速传感器出现故障，ECU 无法得到信号或得到错误信号，ECU 就无法进行正确的分析和判断，从而导致 ABS系统出现故障。
2）电子控制元件（ECU）故障。接收轮速传感器及其他传感器输入的信号，对这些输入信号进行测量、比较、分析、放大和判别处理，通过精确计算，得出制动时车轮的滑移率、车轮的加速度和减速度，以判断车轮是否有抱死趋势。再由其输出级发出控制指令，控制制动压力调节器去执行压力调节任务。还具有监控和保护功能，当系统出现故障时，能及时转换成常规制动，并以故障灯点亮的形式警告驾驶员。由其功用可知，一旦电子控制元件（ECU）出现故障，ABS 系统将恢复常规制动，也会导致 ABS系统出现故障。
3）执行器故障。ABS 系统的执行器主要是压力调节器，由各种电磁阀组成。其功用是在制动时根据 ABS电子控制单元（ECU）的控制指令，自动调节制动轮缸的制动压力的大小，使车轮不被抱死，并处于理想滑移率的状态。一旦压力调节器的组件出现故障，ABS 系统将无法完成减压、保压和增压的过程，从而使ABS 系统失去作用，所以一旦出现故障也会导致ABS 系统出现故障。
