1、真空助力制动,在踩刹车的时候,能够给总泵比人工大几倍的推力,因此第一脚可以说不费力,当然感觉“刹车软”。若第一脚不软,也就是“硬”的话,那就是真空助力不起作用了,需要检查助力器。2、真空助力制动,不需要踩第二脚,第一脚制动效能差,要检查制动系,比如缺刹车油或进空气、摩擦片磨损导致刹车间隙过大等。
3、刹车踩第二脚才硬,是制动间隙过大的原因,与总泵无关,排空气也没有用。制动间隙过大,分泵活塞要移动更大的距离,才能推动活塞、摩擦片与制动盘接触,因此需要总泵推出更多的油。然而总泵推一次排出的油不能满足分泵的需要,必须推两次才够。一旦分泵活塞、摩擦片接触到制动盘,就不会再移动了,此时总泵再也踩不动了(硬了)