第一,原因:
齿轮内有咔哒声,类似齿轮摩擦产生的异响。显然,这与三挡操作机构的操作有关,换挡操作的关键部件是同步器。当出现这种异响时,在拆卸和维修时,要注意三挡同步器的相关问题。
第二,可以通过点击齿轮来尝试以下方法:检查变速箱油是否充足,如果油量过少,酌情添加。及时更换变质的机油。离合器分离不完全引起的咔哒声,请每次换挡时踩下离合器。如果现象没有明显改善,请检查离合器间隙、自由行程等参数。变速箱内齿轮、同步器磨损严重,间隙过大,损坏的齿轮、同步器更换。轴承与轴上花键配合间隙过大,更换新的轴承和止推垫圈。拨叉轴磨损严重,应更换拨叉轴或拨叉。轴弯曲变形,轴承松旷导致异响,更换轴和轴承。当同步器内的同步环容易烧蚀时,待啮合的齿轮会发生齿间冲击,严重时会形成“咔哒”声,使齿轮难以啮合!拆卸后发现同步环已烧蚀变蓝,只有更新铜制同步环才能解决这种异响。