截至2016年5月份,成都火车北站依然在运营的,该车站未正式关闭(预计2016年底)之前都可乘车的,改造期间原有停靠车次主要分流到成都东站和成都西站,列次停靠信息以12306网站查询为准。
成都市交委等部门公告:改造后的火车北站,将成为集公交、地铁、长途客运、高铁于一身的综合交通枢纽。火车北站因扩能改造,预计将于2016年底正式关闭,具体时间未公布。北站关闭后,原有班次将分流到东站和西站。整个扩能改造工作预计于2019年改造完成。 根据已公布的方案,成都北站扩能改造工程是一次脱胎换骨的 “大手术”,包括站房建设、线路扩能以及周边配套设施建设等内容。 站房更高:从地面一层改为主体三层,地上二层,地下一层。 面积更大:从现有的6站台12线,扩展为10站台18线,站场面积将达8万平方米。 车次更多:以成灌铁路为主的成都市域铁路,发车频率将提升至10分钟。 客流量更大:从现在的每天10余万人次提升到20万人次以上。 换乘更方便:预计于2017年建成投用的地铁7号线也将经停火车北站。