步骤/方式1
准备工作
用千斤顶抬起车身，卸下轮胎，在制动踏板下放一块木头或者其他东西，仅能让制动踏板踩到四分之三处，因为当开始放气制动器时，这将防止制动踏板贴近底板，就不会使主缸中的活塞触底，而导致主缸泄漏。
步骤/方式2
2.放气螺栓的拆卸
放气螺栓一般在制动卡钳后面，形状为一个六边形的螺帽，一定要用套筒扳手，如果损坏会导致整个螺栓损坏，用透明的软管连接放气口与透明的瓶子，让软管触底。
步骤/方式3
3.排放废液
让助手踩下制动踏板，然后用月牙扳手顺时针把放气螺丝拧90度，这时候废旧的制动液会流出来，等排完之后，再拧回原位，助手松开制动踏板，这样才能保证释放制动踏板时不会吸入任何东西。
步骤/方式4
4.添加新的制动液
把刹车油添加到容器的最大值，再次拧开放气螺丝，再踩动制动踏板5-6次，直到看到澄清的刹车油出来，再关闭放气螺丝以及螺帽，需要注意的是，在这个过程中，我们要关注刹车油容器中的刹车油量，如果过低就要添加，否则刹车总泵中会吸入空气，其它三个制动器重复以上的步骤就可以完美更换完成了。
步骤/方式5
注意事项
更换制动液的时候，一定要从离制动液容器最远的一侧的制动器开始更换排气，也就是由远到近，整个过程中还有另外一个值得注意的问题，在添加新的制动液后，要等到软管中没有气泡产生才算正确的更换完成，如果有气泡，只需要静静的等待其排放至没有气泡为止，不用担心，这个过程根本浪费不了多少制动液
