在铁路沿线每隔60公里左右设一座牵引变电所，将由地方电网引入的高压电（一般为220千伏或110千伏）降为27.5千伏，馈出回路一端接钢轨和大地，另一端铁路上方的接触网，动车通过顶部的受电弓从接触网取电供给牵引电机，而后经钢轨返回变电所。这是一个供电臂的情况。一般变电所至少要向上下行铁路线左右四个供电臂供电，两个相邻变电所供电臂之间设电分相，动车经过分相时要断电，利用列车惯性滑行通过。
电流路径：牵引变电所——供电线——接触网——受电弓——动车牵引电机——钢轨——牵引变电所
本田原车防冻液真的可以用十年么（本田车防冻液必须用原厂的吗）
是的，原厂防冻液不兑水的话，寿命很长的。特别本田原厂手册好像...
一般乡镇司法所有车吗（司法所配车最新消息）
一般的地区应该没有。本人曾担任过沿海地区司法所所长，司法所共...
豪沃前四后八自卸车的操作方法（豪沃自卸车前四后八挂挡怎么操作）
把车尽可能的停在水平的地方．特别是后轮．然后踏下离合踏板，打...
前四后八自卸车驾驶操作步骤（新手开前四后八自卸车要注意什么）
前四后八挂挡技巧口诀：轻左靠后是一档轻左靠前是二档（重左往前...
欧曼前四后八自卸车操作（前四后八自卸车欧曼说明书）
自卸车卸货步骤: 1,启动发动机 2,气压到达标定气压(不低...
豪沃336马力前四后八自卸车 好开吗 12个档位怎么操作 跟前二后八有什么区别么 详细点 谢谢了（豪沃前四后四6.8米载货车多少钱）
本人是豪沃370前四后八自卸车司机~个人感觉很好开~向你说的...
