汽车发热的原因：
1.发动机冷却液循环不好或不足。
它包含很多因素，比如节温器打不开或打不完全，发动机小循环达到80℃时，发动机无法进入大循环散热。没有足够的冷却液形成大循环冷却。
解决方案：去汽修店将节温器修理一下，直至能将节温器完全打开，没有足够的冷却液则只需添加冷却液即可。
2.风扇速度不足。
其中风扇皮带打滑，风扇硅油离合器损坏。电机碳刷使用时间过长，接触不良时会转停。此外，风扇环损坏，漏气过多。风扇有问题不能开，或者低速不能开但是高速开，发动机进入高温时风扇不会高速开。
解决方案：及时去汽修店将风扇修理即可。
3.点火正时过早。
如果混合物在钢瓶里燃烧太久，温度会上升。
解决方案：把握好正确的点火时间，将钥匙打到预备档位,停留7,8秒钟后,然后再点火。
4.发动机空燃油比过高。
其实，空燃气太多燃油太少，缸内混合气燃烧速度变慢，温度升高。相对于很多因素来说，这一项的温度是最高的。
解决方案：相对难以排除的故障需要专业人员进行维修。
5.燃料的辛烷值太低。
意味着如果燃料等级太低，爆燃速度会慢，自然燃烧速度会慢，燃烧时间会长，温度会高。另外，现在市面上的汽油大部分都是二甲醚混合燃料，而且它的热值比纯汽油还要高，所以有些车受不了。
解决方案：更换更合适的型号的汽油。
6.节温器故障。
节温器是控制冷却液流动路径的装置，一旦发生卡滞或失效，那么发动机的大小循环势必会受到影响，那么发动机的热量就无法有效散发出去。
解决方案：及时去汽修店更换节温器即可
7.水箱漏水。
水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水，这时候会使水循环受阻，严重的话引起发动机开锅。
解决方案：及时去汽修店换水管或者将连接调紧。
