1.脚刹在熄火状态下无法正常使用
现在汽车的设计，脚刹一般都通过电池工作。当汽车处于熄火状态时，脚刹只能踩两至三下，此后就会变僵硬，无法起到刹车作用。
因此，突然发现这一现象时不必惊慌，并非汽车故障；当汽车（特别是手动挡车）在坡道意外熄火时，迅速踩下脚刹后不可再松开，更不可反复地一踩一松，否则易导致汽车溜滑，撞上其他车辆。当出现溜车时，应果断拉起手刹，然后打火启动。打火启动后，脚刹会立即恢复工作。
2.路上暂停时勿离前车太近
新手上路往往分寸把握不好，遇有堵车或红灯时，刹车过慢，以致车头离前面车辆太近，加之起步要领操作不熟，常常过于急躁，很容易在重新起步时撞上前车。
与此相关的是，新手在有坡度的路上临时停车，应拉起手刹，重新起步时待车头有前进动力时再放下，以防倒溜。由于油门和离合配合不好，有的新手放下手刹后车辆也可能出现倒溜，这时应果断重新拉起手刹，避免撞击后车。这也正是前后两车之间保持安全距离的道理所在。
3.无红绿灯时过路口宁等不抢
在没有红绿灯而设有主辅路标志的路口，自己如在辅路上行驶，要等主路车辆全部通过后再穿行。如主路车流大，要耐心等待，切记不能心存侥幸，莽撞穿行。有些新手“初生牛犊不怕虎”，在主路来车已经很近的情况下猛踩油门企图穿过，是十分危险的。
而且，在路口观察主路车辆要左右两方向兼顾，确保两边绝j对安全才可通过。在设有红绿灯的路口，起步时也不能急于抢先，防止撞上横向路上最后通过的车辆；通过路口时速度不能太快，以防与横向路上不遵守交通规则而闯红灯的车相撞。
4.下陡坡时不要空挡滑行
很多新手驾车，为了体验驾驶乐趣，在陡坡下行时往往空挡滑行。这样做可能会使车辆难以控制，特别是空挡滑行时车速会迅速加快，遇有紧急情况难以及时刹车，有时会出现危险。因此下陡坡时一定要挂上挡位行驶，并配合脚刹。
5.并线、倒车、入库要习惯看反光镜
很多新手由于刚接触汽车，还不习惯看反光镜。在并线、倒车、入库的过程中，通过反光镜确保安全十分必要。
在行进中变换车道（并线），不仅要提前打方向灯以警示后车，还要仔细观察两侧反光镜，看清后面是否有车紧跟，尤其是要驶入的车道是否有后车紧跟。如有，要么自己加速拉开距离再并入该车道，要么等后车驶过再并入。有的新手开车不看后面情况就盲目并线，是很多事故发生的根源。
倒车和入库时，速度较慢，但容易发生剐蹭。要保持怠速（即不踩油门，控制离合器，利用车辆自带的极低速度使车移动），并不停地观察两侧反光镜，保证两侧不碰触墙、柱。很多新手倒车和入库时容易看一边而忽视另一边，造成剐蹭。
6.下车后注意锁车门
现在车门钥匙基本上是遥控锁，新手开车由于习惯还没形成，下车后容易忘记锁门。如在外停车，就很容易发生车内物品被盗。因此，停车后要注意车门是否落锁。
此外，车门上锁后钥匙放在兜里还要防止挤压，有时车主离开车一定范围内，由于遥控钥匙受挤压，车锁又被意外打开，车主却浑然不知。
7.备用钥匙一般不要放在车内
