劳恩斯(Rohens)是现代汽车旗下高端品牌第一款车系,打破了延续20多年的前置发动机、前轮驱动汽车结构,采用后轮驱动方式,前后轴载荷比达到了最理想的重量分配,从而达到最小的转弯半径和机动性。
现代汽车投入了大约6亿美元研发劳恩斯,目的就是为了和德系、日系豪门以及其他日系高端品牌车型竞争,并且希望依此提升自身的品牌价值。
劳恩斯(Rohens)是现代汽车旗下高端品牌第一款车系,打破了延续20多年的前置发动机、前轮驱动汽车结构,采用后轮驱动方式,前后轴载荷比达到了最理想的重量分配,从而达到最小的转弯半径和机动性。
现代汽车投入了大约6亿美元研发劳恩斯,目的就是为了和德系、日系豪门以及其他日系高端品牌车型竞争,并且希望依此提升自身的品牌价值。
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