选公路自行车为什么要选小一号的(公路自行车买偏大还是偏小)

选公路自行车为什么要选小一号的(公路自行车买偏大还是偏小)

首页维修大全汽车更新时间:2024-01-28 03:23:36

选公路自行车为什么要选小一号的

第一,为了适应偏小的车架,车手往往就可以把坐垫拉得更高,使骑行姿势更加具有进攻性,也就是说可以减少身体的迎风面积,取得更好的空气动力优势。趴得越低,时间越长,所累积的优势就会越来越大

第二,车架变小了,车架的前后轴距也就缩短了,轴距短了,操控性能就会进一步提高。

第三,小车架上的几何数据缺陷能够使用更长的、后飘的坐管,加长的把立,头管上的垫圈去调整,但是车架大了,就是大了,没有办法调整。

第四,小号车架由于各个受力点的距离比较短(例如五通到头管的距离),车架的刚性会优于大的车架。由于车架在骑行中会产生形变,短的管材型变量小,能量损耗小,而大的车架管材形变量会更大,能量的损耗也相对于会更大,所以小车架相对于大车架来说骑行效率会更高。

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第五,目前好一点的车架都是按照车架尺寸不同来按比例制造。大的车架头管长度相对来说会比小车架的头管角度来说要长,虽然稳定性增加了,但是刚性方面的表现会相对差一点点,大车架的操控感受相比小车架来说没有那么爽快,直接。在长距离爬坡、全力冲刺时区别会放得更大。

第六,车架大了,所要用到的材料也会更多,而且各个受力点之间的距离增加了,管材和受力点都需要作出适应的补强来抵抗形变,也就是说大号车架的重量必然会大于小号车架。更大的重量对于追求轻量化的性能狂来说可以说是致命的弱点。

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