基本上来说，作为新司机，高速上，如果您在车外后视镜里能第一眼就分辨出后车的品牌和颜色，那就是太近了，不适合并线。
进阶一点，您能确定后车在车外后视镜里逐渐变小，或者至少没有变大，才可以并线。
另外车内后视镜和车外后视镜要一起用，更有助于建立正确的位置感知。向右并线要回头看。
上高速的时候，在匝道和引导线上要大脚油门，迅速加速到跟车流的速度一致或略快再并入。下高速的时候，看到距离您的出口2公里的路牌，就该开始准备并线了。其他时候选定一条适合自己的速度的车道，没事不要并线玩儿。匀速行驶最安全最快最省油。
车速和方向永远要互相配合，一起控制车辆的行驶路线和姿态。并线永远要加速。跨越车道的动作要稳定而果断，既不能猛到车辆产生晃动（侧倾），也不能拖拖拉拉骑着线开半天。差不多两三秒完成这个动作就行了。
记住车辆在路上行驶包括并线转弯等动作，是一个动态的过程，不是静态的，并且任何一辆车的动作都是跟视线范围内所有车辆、人员、物体发生关系的，不是孤立的，也不是只跟后面一辆车有关的。判断相对速度、相对位置比绝对速度、绝对位置更重要。
车感是要大运动量来培养的，十万公里之前都是新手，不是职业车手或经过没有特种驾驶训练的都没有车技可言。别着急。
希望能对您和大家有点儿帮助。
