当电动车充电器变成绿灯后，电流通常会降低到很低的水平以维持电池的状态。具体的电流大小取决于充电器的设计和电动车的电池容量，一般来说，电流会在几安培到几十安培之间。在电动车充电结束后，充电器通常会自动切断电流，以避免过充电池。因此，一旦充电器变成绿灯，电流通常会非常小或者接近零。这种设计有助于延长电池的寿命，并且是充电过程中的一种保护机制。
这时充电器转为涓流充电模式，电流为毫安等级，能耗很小
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