更换火花塞的时间，不同的材质使用寿命都不同。以下是火花塞的分类：
1、普通镍合金材质的火花塞，两万公里左右可能就需要更换一次。
2、增强型火花塞，一般可以6万公里左右更换一次。
3、铂金火花塞，寿命比铱金火花塞更长久，可以用到8万公里左右甚至更长。
1火花塞虽然只是一个小部件，但是如果火花塞出现问题，会严重影响发动机的性能。导致车辆出现怠速抖动、打火困难、爬坡无力、油耗上升等现象。需要更换火花塞也比较简单，可以自己动手把火花塞拆下来，观察它的颜色，积碳是否严重，间隙是否变大，有没有漏气情况，如果只是单纯有积碳，可以先进行清洗再使用，如果出现变形破损，就要及时更换。
汽车的火花塞一般多久换一次
汽车的火花塞更换时间：1、普通镍合金材质的火花塞2万公里左右就需要更换一次；2、铱金火花塞6万公里左右更换一次；3、铂金火花塞8万公里左右更换一次；4、依铂金火花塞10万公里更换一次。
火花塞虽小，功能却强大，因为它是发动机的“导火索”。巧妇难为无米之炊，没有它法拉利也只能积灰。火花塞的性能影响着点火效果，决定了发动机的动力输出。因此，及时检查火花塞能够保障发动机更好的发挥性能。那么汽车火花塞多久更换一次呢？怎样判断火花塞应该更换了。
火花塞多久换一次取决于材质，材质不同，使用寿命不尽相同，更换周期也就不同。火花塞材质有镍合金、铱金、铂金和铱铂合金。
1、普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次；
2、铂金火花塞在4万公里左右更换；
3、 铱金火花塞可以使用6-8万公里左右再进行更换；
4、更追求性能的汽车会使用铱铂合金火花塞，各方面性能更优越，更换里程（查成交价|参配|优惠政策）可达12万公里左右。
具体火花塞多久换一次，可以参考厂家保养手册上提供的建议更换周期。火花塞是否用的长久，除了自身的质量问题这一因素外，还受发动机整体性能和个人的用车习惯以及驾驶环境等影响。因此，学会判断火花塞坏了的征兆，才能把握准确的更换时机。
怎样判断火花塞该换了以下情况只供车主参考，并非一定是火花塞的问题。它们可以由很多原因造成，车主不应擅自更换火花塞，建议出现此类情况后及时交于维修店专业人士处理。
1、动力不足当发现（查成交价|参配|优惠政策）汽车在加速时发动机出现不正常抖动，那很可能就是火花塞性能下降的造成的。火花塞性能下降会让发动机的点火性能直线下降，会出现加速无力的情况。
2、怠速抖动如果汽车发动机在怠速运转情况下，出现比较大的抖动，也可能是火花塞存在问题，应及时检查或更换。当然也可能是因为机脚胶老化或缸内进气道积碳过多造成的，建议到专业修理厂进行检查。
3、启动困难如果汽车发动机难以启动，很明显就是点火系统的问题，可能是火花塞出了问题，如果出现无故熄火，很可能是超过两个缸停止工作造成的。
4、油耗升高点火异常，会造成混合气燃烧不充分，转化效率降低，同时需要更多的气体进行燃烧，加速燃油消耗。
5、尾气污染燃烧不充分的气体能闻到较浓的气味，甚至会在排气管出口排出浓烟。此时如果有专门的测量仪器，肯定会测到尾气排放中有害物质超标。
