两种碟刹的最主要区别就在于传动介质。线拉式碟刹通过对刹车线的拉力，来对碟片产生制动；油压式碟刹通过对油管内的刹车油施加压力，用油来推动刹车片对碟片产生制动。所以，线拉式碟刹与我们平时使用最普遍的‘V’刹原理类似。除碟片与刹车皮外，两者剩余的东西基本通用。而油压式刹车则不同，油压碟刹的刹车把、油管及卡钳是完整配合的一组产品。
运动自行车碟刹中，主要分为两种类型，一种为线拉式碟刹(机械式)，一种为油压式碟刹。
1.线拉式碟刹，靠刹车线的拉力让卡钳内的刹车片(来令片)磨擦并夹住碟盘，产生刹车效果；
2.油压式碟刹，以油液为介质，通过对刹车把的作用力作动里面的活塞压缩油液，压力从油管直通卡钳，从而推动卡钳内的活塞，带动刹车片夹持碟盘
线刹和碟刹的区别：
传导方式不同：线拉碟刹是通过手捏动刹车把，使刹车把与刹车夹器之间连接的线管内的钢丝线拉紧，带动刹车夹收紧，从而让来令片夹在碟片上制动。而油压碟刹则用高密度的矿物油代替钢线，当捏动刹车把时，刹车把的机械构造会压缩线管内的空间，使线管内的油压增大，通过油的压力压动刹车器。
重量不同：从材质上讲，同样长度粗细的管线内布满钢丝线肯定要比布满油要重，所以油碟在重量上比线碟有优势。
