moto3都是什么品牌的摩托车(moto3摩托车多少钱)

moto3都是什么品牌的摩托车(moto3摩托车多少钱)

首页维修大全汽车更新时间:2024-04-03 19:18:00

moto3都是什么品牌的摩托车

moto3是指世界摩托车锦标赛的第三级别比赛,参赛的摩托车都是125cc排量的赛车,目前市面上销售的moto3赛车品牌有三星、苹果、小米、vivo、oppo、realme、摩托罗拉、荣耀、华为、传音等。

2020年参加Moto3的厂商有Honda(NSF250RW)KTM(RC250GP)

和胡思华纳(FR250GP)

RC250GP

上述车型和我们一般人可以入手的车NSF250R,RC250R还是有区别

后两台车应用于更低一级的赛事

比如日本J-GP3用的就是NSF250R和RC250R,还有TC125车架+YZ250F发动机组合

KTM在欧洲红牛新手杯用的赛车是RC250RBR,为了延长寿命,比R版限速低500转

今年开始频繁登领奖台的小琼蓝

中量级的Moto2通常是一根集成管,而单杠的moto3却是双出,这是为什么?

上一站EmiliaGP Moto3冠军Fenati的赛车

单缸双出其实也很常见,我曾经的125cc小赛车也是单缸双出,似乎是可以让排气更顺

Honda Grom + Wirus win

再一个就是越野场地常见的CRF250R,是从排气门开始就是分离的,从根上就是双出

CRF250R的排气 发动机排气端的排气门处并没有集成

当然只有高性能车单缸车会这么做,KTM的RC250GP也用的这种方式

从排气门那里就分成双出,所以看起来是和上图一样的分离排气

发动机上方右侧下垂的两处出气管 直通气门通道

NSF250则将出气集成在一起所以一根管就可以导向后方

而且普通的NSF出厂时还是单出的排气,为什么到了Moto3就变成了双出?

早期KTM给Rookie Cup的车也是集成排气

NSF250R 出场设定排气是藏在车腹中的单出排气

在Moto3的赛车区分是本田还是KTM(胡思)嘴明显的标志就是排气在车尾下方还是车体两侧

集成也好,分离也罢,反正都是双出

有人说本田这么做是为了提升性能的同时,满足dB(音量)规定

MotoGP噪音限制(2020规则书)

MotoGP 130dB

Moto2 118dB

Moto3 115dB

继续阅读全文

大家还看了
也许喜欢
更多栏目

© 2021 3dmxku.com,All Rights Reserved.