不正常，故障原因：
1、操作错误：离合器没有彻底分离，就进行变档操作，造成换挡时出现齿轮响声，还容易造成打齿。
2、变速箱内有杂质：如果变速箱里的润滑油杂质较大，比如长期磨损的铁屑，在齿轮转动中夹在了传动齿轮中间，也容易造成打齿现象。
假如是挂倒挡有声音，那是正常的，由于倒挡没有同步器。假如是挂前进挡有声音，可能是同步器有了问题，可能是离合器踏板没有踩到底。
假如是离合器没有踩到底就挂挡了，那就会有响声。
手动挡汽车在挂倒挡时，基本都会有声音，这是由于倒挡齿轮没有同步器，挂入倒挡后，齿轮啮合就会有声音，这是正常现象。
在行驶手动挡汽车换挡时，必需要将离合器踏板很快的踩到底，只有这样子，才可以顺利换挡。
在行驶手动挡汽车起步时，需要使用半联动技巧，只有这样子才可以让汽车顺利起步。
在起步时，发动机飞轮与离合器片转速差过大，假如这个时候一下让离合器结合，那会影响到发动机熄火。
半联动就是让离合器结合一点点，但是又不完全结合，这样子可以逐渐缩小飞轮与离合器片的转速差。
在起步时，要注意调节半联动的时间，假如让离合器长时间处于半联动状态，那会加快离合器片的磨损速度，而且可能会立刻将离合器烧毁。
理所当然，在起步时，必需要调节好半联动的时间，一定不要让离合器长时间处于半联动状态。
