新车跑高速方法：
1、500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。
2. 500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。
3. 1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。
4. 所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。
5. 磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。
6. 磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。
新车拉跑高速的正确方法是：1、从1挡起步，开一个挡位，注意发动机转速；2、当转速达到四千五百到五千时，保持此速度匀速跑8—10分钟；3、然后再挂上挡位，继续转至四千五百-五千，保持8-10分钟，得出这个，直到5档。
新车拉高速转速不可太低，如果频繁低速运行，非常容易造成肌肉扭伤，未来高端力量不足，反射不敏感。因此，要使发动机在1500转到3000转之间转换，如此才能磨出好的发动机。拉高速时，每个档位拉到红区，然后立即换高档。如此不仅可以使发动机高转，还可以使变速箱齿轮磨合更好。不过，随之而来的问题是，较长时间停留在红区会对车辆发动机造成巨大的磨损，甚至出现过热问题，很多变速箱也经受不了如此较长时间的大负荷。
