刹车盘磨损的更换标准在2毫米左右，如果刹车盘磨损超过这个标准，就要考虑更换。一般每6万公里检查一次刹车盘，如果发现磨损的较为厉害，就要尽快进行更换刹车盘，避免出现安全问题。
刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，汽车行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。
这个不好说，还要看你刹车用的多不多，建议你还是尽早更换，以免损坏刹车盘和影响安全行车：
1、刹车有盘刹和鼓刹还有气刹车，老一些的车很多都是前盘后鼓的。车很多前后都是盘刹的。因为盘刹较鼓刹的散热好，在高速制动状态下，不容易产生热衰退，所以其高速制动效果好；
2、但在低速冷闸时，制动效果不如鼓刹。价格比鼓刹贵。所以很多中高级轿车采用全盘刹，而普通轿车采用前盘后鼓，而相对低速，且需要制动力大的卡车、巴士，仍采用鼓刹；
3、鼓刹是密封的，形状像鼓状，在国内也有很多叫刹车锅。行车时它是转动的。鼓刹里边固定有两个弧形或者是半圆的刹车蹄。踩刹车时两个刹车蹄就在制动轮缸的作用下外张，撑起刹车蹄摩擦着刹车鼓的内壁来起到减速或者停车的作用。
刹车盘上有划痕属于正常现象，有一条条的浅划痕这个很正常的，通常只要划痕深度不超过0.6毫米就没什么事。刹车盘磨损严重会造成制动时车辆抖动，刹车盘的磨损极限为1mm，出现异常磨损或使用到极限时需要及时更换。
刹车片会将摩擦层分为2层料，底层料和面层料，其中底层料在钢背和面层料中间，刹车片使用过程中，会先将面层料磨损掉，然后会磨损到底层料，然后再磨损到钢背，一般刹车片应当在面层料磨损结束前更换。
