双好。
那么我们来看看摩托车单摇臂和双摇臂的区别。
1、价格不同
国内的摩托车或者市场上的中低端摩托车,大部分都是双摇臂设计。因为结构比较简单,车辆制造成本较低,摩托车价格相对便宜。但单摇臂一般只安装在高端大排量摩托车上。这类摩托车的购买门槛比较高,往往是几十万甚至几十万。
2.拆胎方便程度不一样。
一般来说,双摇臂的车需要拆下两侧的固定装置才能取下车轮,需要耗费大量的时间和精力。而单摇臂的车最早是为了应付摩托车比赛而设计的,只需要拆下一边换轮胎,可以为摩托车比赛节省更多的时间,也更方便用户在日常生活中保养车辆。
3.刚性不同。
因为单摇臂本来就是为了比赛而开发的,而参赛的摩托车不仅排量大、车身重,还需要长时间高速运转,所以单摇臂对加工精度和材料要求很高。因为双摇臂比较稳定,不会在材料上下太大功夫,所以单摇臂的刚性可能在同级别中更高。