重联的高铁和动车有什么优点和缺点（高铁重联为什么不直接搞16节车厢）

重联动车的优点是客流旺季可以多载客，遇到客流淡季只开一列动车就行了，节约资源成本。

缺点就在于两列车不能互通，车厢内乘务还是各管各，如果一列车出了问题也会影响另一列与其重联的列车。当然重联动车平时并不拆开，只有改变为单组才拆开。